钢绞线 又一名大神完成100公里挑战 用时6小时34分36秒


钢绞线

  3月13日,游培泉在镇江举办的挑战100公里—镇江市首届场地超马精英邀请赛上顺利完成100公里挑战,用时06:45:23钢绞线,创造了中国百公里超马最快成绩

  。而今天(3月27日),来自湖南的精英选手——曾文波以3分56秒的配速完成100公里挑战,用时6小时34分36秒。这个成绩不得了,超越了游培泉6小时45分23秒,也好于斯国松在2018年10月26日梓山湖超马上跑出的100公里6小时46分45秒的成绩。

  在游培泉和曾文波之前国内100公里最好成绩 ️:钢绞线

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  公路赛:斯国松,6小时46分45秒(2018年10月26日梓山湖超马)

  场地赛:梁晶,6小时55分43秒(2020年5月17日非正式比赛)

  (马拉松123)

但北交所打新却并非如此,北交所目前采取的是资金打新方式,投资者参与北交所打新,预应力钢绞线需要动用货真价实的资金来打新,但投资者动用几十万、上百万的资金参与北交所打新,也不一定能中到一个签号。如此一来,投资者参与北交所打新,如果没有中签,或多或少是要蒙受一定损失的。比如,投资者将这些打新的资金用于国债逆回购,多多少少也是有一笔收入的。也正因如此,北交所的资金打新模式一直受到市场诟病。投资者希望北交所也能像沪深交易所一样采取市值打新的做法。

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